без тавотниці. Застосовується у вузлах рульового керування. карданних передачах легкових автомобілів. приводах із середнім навантаженням. Конструктивно допускає невелике кутове відхилення між валами та незначні осьові зсуви. Монтаж вимагає точного входу шийок чашок у вилки або штаби з посадковим глибиною. обов’язкове змащення перед запуском і періодичне техобслуговування для довговічної роботи.

28х73

22х55

Має бокову прес-маслянку для централізованого або індивідуального змащування. Призначений для передачі високих крутних моментів і компенсації кутових та осьових зміщень у карданних валах важкої техніки. Використовується у вантажних автомобілях. сільськогосподарських машинах і спеціалізованому промисловому обладнанні. Допустима швидкість обертання – до 2500 об/хв залежно від умов експлуатації та конструкції карданного вала.